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Representantes de ensambladoras e importadoras de vehículos sostuvieron un encuentro con delegados del Indepabis, Ministerio del Comercio y la Subcomisión Especial de la Asamblea Nacional (AN) que investiga irregularidades en los concesionarios de automóviles.

A pesar de no encontrar un punto de consenso para lograr una propuesta para abaratar los precios de los vehículos, el grupo parlamentario redactará una ley que regulará todo lo referente a la compra-venta de automóviles y todos los eslabones de la cadena de distribución, incluyendo las ventas secundarias.

Nos sorprende nuevamente que luego de tantos llamados al sector automotor, no presentaron una propuesta para bajar el precio de los vehículos, sólo hicieron observaciones sobre la entrega de divisas, cuando eso no es el factor indispensable, dijo el presidente de la Subcomisión, diputado Elvis Amoroso.

Para el parlamentario el año pasado se entregaron los recursos que solicitaron y sin embargo, el precio se ubicó por encima de 250% del precio sugerido por las ensambladoras.

Aunque no presentaron un plan, entregaron informes sobre los precios máximos sugeridos de los vehículos, señaló Amoroso y advirtió que en ellas se observa que hay carros que superan 300% su valor. En este momento quedan desenmascarados la mayoría de los miembros de los concesionarios al hacer las comparaciones con las listas presentadas.

El diputado confía en que la próxima semana comience la discusión del anteproyecto de ley sobre la materia en la Comisión de Finanzas e informó que ya está casi listo el proyecto de Ley sobre las Ventas Programadas, que también buscará regular este mercado.

Estos señores no quieren que se controle el precio de los vehículos sino que quede al libre mercado, el cual ha ocasionado una situación crítica para la adquisición de vehículos, aseguró.

Además están considerando la elaboración de una norma que permita resarcir el daño ocasionado a su juicio por la mayoría de los concesionarios estafadores y aclaró que se redactarán algunos artículos para la ley que rige al Indepabis.

Puntualizó que el listado otorgado por las ensambladoras sobre los precios sugeridos de los vehículos corresponde a los meses de enero de 2006, 2007, 2008 y 2009.

La mayoría de los dueños de concesionarios no pagan impuesto, aseveró Amoroso, y sin embargo, los carros populares son vendidos a precios exorbitantes. Por esta razón, advirtió que pueden ser acusados por fraude fiscal y en ello está trabajando la Fiscalía General de la República.

Los representantes de las ensambladoras reiteraron que su oficio es hacer vehículos. Manifestaron que no podían actuar regulando precios a los concesionarios porque la Ley Antimonopolios así se los prohíbe.

Aseguraron que han hecho todos los esfuerzos para mantener los niveles de oferta, pero en el mes de mayo-junio cayó la venta en 35%.

Entre tanto, los representantes de General Motors recordaron que tienen 60 años invirtiendo en el país y en su recurso humano. Estamos aquí para producir vehículos y colaborar con la economía venezolana. Argumentaron que era necesario combatir las causas antes que las consecuencias y que el precio de los carros depende de los costos. Reiteraron que son la industria más controlada y pusieron a la orden de los parlamentarios las facturas de los precios de los carros.

(Publicado originalmente en el Diario El Carabobeño, el 9 de Julio de 2009).